爱创智能移动机器人产业发展

1、爱创智能的仓储设备无人化发展历程，
爱创智能的发展源于意大利迪得仕电动叉车在中国投资建设的外商独资企业---迪得仕叉车（上海）有限公司，通过全套引进意大利迪得仕电动叉车技术，消化和吸收，并国产化技术匹配后把全套先进的性能和设计注入上海凯莎物流设备有限公司，形成国产化制造，创新，今年来借助于我国导航技术的发展和电动叉车技术的融合，开发出凯莎自己的无人化技术，实现AGV技术的突破和创新，并专门设立了安徽爱创智能工业设备有限公司，充分利用安徽领先的无人叉车技术人才，研发适用于智能仓储，物流和工业自动化的各类AGV产品。
2、致力于解决AGV在应用上的三大障碍，
A、直接开发应用3D-SLAM自然导航技术，我国的AGV产品在导航上经历了磁导航，二维码导航，激光反光板导航等各类导航技术，但都由于技术的局限性，在实际应用上存在较大缺陷，实际应用效率不高，意义不大。给研发企业和用户造成了比较大的浪费和损失。影响了行业的发展，所以爱创智能充分了解国际上AGV三维感知技术的发展趋势和国内技术能力的基础上，直接应用导航性能更加成熟的3D-SLAM自然导航产品，解决了AGV在导航技术的局限性。
B、致力于成本控制，实现低成本制造，让AGV走向通用化。源于爱创母公司上海凯莎在电动叉车和电动仓储设备的方面的20年技术发展和制造能力，建立了比较牢靠的零部件供应链体现，从而实现低成本采购，突出了爱创AGV本体的低制造成本，这点是其他AGV企业所不具备的，所以无论在产品设计，性能保证，产品价格，爱创AGV都具有绝对的优势。保证了爱创AGV在价格上的优势。
C、致力于解决使用现场布置繁杂，以前的各类型导航，都需要大量的现场施工，磁导航需要在地面布置磁条，反光板激光导航需要在路径经过的物体上安装反光板，这对于AGV的路线扩展，功能增加都带来了比较大的麻烦，如果一个方案中涉及到几十台AGV，需要在所有墙上安装反光板，不仅外观不美观，在材料和人力成本上也是增加了许多费用。所有爱创AGV优先使用3D-SLAM导航技术，就解决和简化了现场工作量和成本，同时不需要其他外部设施的条件下能够实现室内室外同时工作，大大提高了AGV的使用性能，拓展了AGV应用空间。
3、致力于多机调度，效率倍增。
相对于老式的导航技术，爱创的3D-SLAM无人叉车系统解决方案无疑更加柔性和适配多机调度系统，仅需要一台AGV完成工作场景的地图构建，就可以和多机共享互通，轻松实现多台AGV的同时高效作业。真正做到了激光雷达和调度系统的集合。